無論你愛不愛，現在大白天變得越來越長了，春夏天騎的日子對我們許多人而言早已到來了。除開有必要一些夜騎的設備和提升日常保護保養外，許多騎友也意識到有必要改進騎行燈的設定。依據騎行規范，騎行品種，選擇的自行車和騎行時間等要素，溶解一些常用的自行車燈難題，協助騎友們能更快的選擇，Z大極限地能幫我們能節省成本。
許多騎友都是有一樣的疑問，便是應當要花多少錢來買騎行燈？和全部與自行車相關的東西一樣，有許多產品可選擇，而且他們的價錢點也不盡相同?？紤]一下我們行將騎行的天然環境，及其應用車燈的頻率，這或許能協助騎友們變小選取領域。
逐漸選購騎行燈以前，要問一下自己的第一個難題是：車燈是因為讓其他人更容易看見你，或是為了更好地使你在騎自行車時看得更清晰呢？
不一樣的自行車運動形式，是不是購買的騎行燈也不一樣呢？你能看見不一樣的知名品牌對于不一樣的職業發布各式各樣的車燈，他們的確略有不同，但你很有或許不太有必要買一套完全不一樣的車燈。
大部分，騎行燈的擬定是因為在行進時充分發揮較好的作用，它發生的寬而平的光線既能照射你的鄰近，也可以在前面的城市道路上發生光斑。假設你致力于山地自行車，你或許會要想一些更強悍的東西，可以幫助你發覺危險和有必要拐彎或剎車踏板的區域。
盡管超出200流明度的光源針對大部分路面騎行而言滿是還可以的，可是假設你想在一些小路或叢里路面上行車，則很有或許有必要超出1000流明度。
雖然許多騎友不正確地覺得大部分安全事故發生在晚上，可是有許多自行車安全事故是白天發生的。荷蘭近期的一項科學研究下結論，騎自行車的人為了更好地確保自身的安全性可以做的第一件事便是確保在大白天一向開了騎行燈，自然這有點兒不符合實際，但從嚴謹的方面來分析，的確有些道理，可是沒有人會那么做。
Z后而言一下騎行燈的存放難題，跟從很多的專業技能考慮到的方法 ，現在是時候緊緊圍繞實際活動的照明燈具狀況，以使燈火發生Z高的危害了。自然，這取決你的自行車，一般來說，你能等待在你的自行車座柱上有一個后照明燈具，在手把中心有一個前大燈。除此之外，許多掛包，挎包，袋和袋架都是有用以固定不動后尾燈的環，可以運用此功能并對接另一個攝影閃光燈以提供更高的全視。
