1.強光手電筒直射范疇不符合騎行要求。騎行時必須的照明燈具焦距理應是一個扇型焦距，扇型下邊色度低，上方更亮。即你正前方3Km和30Km的路面.物件色度理應全是勻稱的，而在你正前方豎直10度之上的地區則一般不必照明燈具，假設你的車燈把光線透射到這一部分地區那么就相當于這一部分光線基本上被消耗掉了，沒有全部實際意義，還會持續晃倒正對面的車子。

2.十分簡單跳檔。也就是在顯著振蕩下強光手電筒全自動變檔，緣故是充電電池或燈內路途在振動下短暫性引路，隨后你的強光手電筒便會強光照變弱光，或是弱光變爆閃……在一部分交通出行天然環境下，那樣的改變是很危險的。但是你能用一張紙包囊你的充電電池，讓充電電池在手電筒里不那樣激烈的搖晃，可以糾正這一情況。自然自己感受，往常城區里簡易騎騎是十分罕見這類情形的。自行車車尾燈

3.續航能力不行。強光手電筒一般在高亮度情況下不斷上班時間不超越2個鐘頭，這一時間針對市區短暫性出行而言十分了，但針對夜騎主題活動而言則徹底不太用。

4.沒有少電警報效果。無電時就那麼一下子消除了。而車燈一般會先變弱光或中止閃爍提示，那樣你也就不簡單騎著騎著遽然大吼：“我雙眼怎么瞎了??？”

5.安裝方法很有可能帶來安全危險或阻撓騎行。手電一般都固定不動在手把上，沒有專業的電源開關。你一直在電源開關或調理色度時必須放寬手把實際操作，有安全危險。強光手電筒尾部會向人體一側突顯，搖車時腿或腹腔很有可能遇到手電。在遭受晃動或磕碰時，手電十分簡單從車里擺脫。自然缺點也是有的，那便是合算，往常還可以用。而特別的車燈則是不可以作為手電再用的，也不太好隨身帶。車燈一般比不上手電很好拆裝，假設你不想拆，那麼就容易丟。200元買手電可以買一個新手入門等級，認清路途上有啥十分合適了。但這一價錢買單車車燈則只要買一個小玩具，照明燈具實際效果比一個手電好不到是多少。自行車車尾燈